ОАЭ: население, территория, столица, экономика, флаг, президент, культура. История Объединённых Арабских Эмиратов

Национальный день ОАЭ - это праздник, когда жители страны отмечают дату ее образования. Нынешняя территория ОАЭ с 19 века находилась под британским покровительством, спустя век местные племена начали вести активную борьбу за независимость. В 1971 году образовалось совершенно новое государство - федерация шести монархий, то есть шести эмиратов, а год спустя к ним присоединился еще один.

Государство стало обладать собственной Конституцией и Декларацией Независимости. Тот день, когда ее объявили и зачитали на широкой трибуне, и назвали Национальным Днем. Праздник отмечается несколько дней. В это время государственные учреждения и даже небольшие магазинчики украшаются большими государственными флагами. Официальные церемонии проходят в столице - Абу-Даби, где улицы ярко разукрашены разноцветными огнями, шарами, флажками. Горожане украшают свои автомобили всевозможными подручными средствами, чтобы победить в конкурсе на самую необычно разукрашенную машину, главный приз в котором - большое денежное вознаграждение. Главным символом праздника и его ключевой церемонией остается поднятие флага ОАЭ над страной. В Абу-Даби устраивается авиа-шоу и лодочные гонки.

Во всех семи эмиратах проходят красочные парады и концерты. Традиционными местами проведения становятся городские парки, где с удовольствием проводят время всей семьей. Концертные программы демонстрируют все разнообразие национальной музыки и культуры, так как в мероприятиях обязательно принимают участие самые знаменитые певицы и певцы Эмиратов и соседних стран. На набережных проводятся фестивали-карнавалы, уличные представления, дегустируются традиционные арабские блюда, организовываются спортивные и музыкальные выступления. Многочисленные предприятия Дубая устраивают распродажи и выставки-продажи товаров собственного производства. Непременно проводятся выставки, посвященные наследию страны, с фотографиями и уникальными экспонатами, а также другие патриотические мероприятия. Два праздничных вечера в различных городах организуется красочный фейерверк.

Интересно, что в дни праздника во всех отелях страны действуют существенные скидки, чтобы привлечь туристов и показать всю красоту Объединенных Арабских Эмиратов.

Занятость делами не освобождает от пятничной молитвы. Стих 62:9 Корана говорит: “О уверовавший! Если услышал призыв к молитве в пятницу, то вспомни об Аллахе, оставь дела”.

Пятничная молитва длинная, к ней ещё прибавляется проповедь. Как результат мусульмане проводят в мечети более часа.

В древние времена пятница была особо важна для арабов, ведь почти все люди жили не в городах, как сейчас, а в сельской местности, рыбацких деревнях. Это было время сбора людей в районных центрах и заодно базарный день.

Запрет на рабочую и деловую активность распространяется только на время пятничной молитвы. В остальные часы работать не возбраняется.

Кроме молитвы, в пятницу правоверным мусульманам рекомендуются другие богоугодные дела. В этот день рекомендуется мыться, одевать чистую одежду, славить Аллаха и пророка Мохаммеда, читать Коран, особенно главу 18 “Пещера”.

Пятница для туристов

Так как пятница – это главный выходной день, то госучреждения не работают вообще. Банки закрыты, за редким исключением, однако обменные пункты работают по обычному графику, о чём читайте в нашем обзоре “ ”. То есть, менять валюту заранее не обязательно.

Торговые центры обычно работают так же, как и в остальные дни недели. Только некоторые ТЦ и ТРЦ закрываются на 1-2 часа в обед на перерыв для пятничной молитвы. Например, в эмирате .

Недавно арабы успешно переняли опыт американского явления “чёрная пятница”. На исламский выходной наложилось очень удачно. В результате, в ОАЭ постоянно проводятся распродажи с названиями не только “чёрная пятница”, но и “белая”, “красная” и другие. Скоро цвета радуги кончатся, придётся как-то выкручиваться. ТЦ могут быть переполнены как на фото ниже, кликните на фото для увеличения.

Развлекательные объекты – аквапарки или аттракционы работают по привычному графику. Иногда что-то смещается в расписании, например, в пятницу не показывают первое шоу в 13-00, вместо этого шоу проводится в 13-30.

Магазины, кафе и рестораны по-разному – некоторые закрыты вообще, некоторые работают с большим перерывом на молитву, некоторые открываются только после обеда. Менее всего пятница заметна в – самом современном эмирате.

Религиозные заведения для туристов закрыты или время работы ограничено. В и не попасть вообще. доступна для туристов только с 16-30.

Каких-то общепринятых правил расписания в пятницу у достопримечательностей нет. Всё индивидуально! Читайте наши статьи о достопримечательностях ОАЭ, мы в каждой статье точно указываем расписание.

Учитывайте важный момент! Пятница – это выходной, когда на аттракционы, в аквапарки и в ТРЦ пытаются попасть местные жители и экспаты. Все развлекательные объекты переполнены людьми. В парке в на аттракцион можно стоять в очереди целый день.

1. Выходные в ОАЭ начинаются в четверг после обеда, в пятницу выходной весь день, а вот в субботу начинается новая рабочая неделя.

3. Если у Вас в паспорте есть виза Израиля, то вас не пустят в ОАЭ. Для этого многие отдыхающие, которые уже побывали в Израиле, делают второй загранпаспорт чтобы без проблем въехать в ОАЭ.


4. Температура воздуха в Дубаи достаточно высока, в летнее время она превышает 40 градусов по цельсию. Однако это не вызывает большого дискомфорта при передвижении по городу, ведь кондиционеры в Дубаи есть практически везде - в магазинах, в такси и даже на остановках общественного транспорта.

6. Туристам, даже не мусульманам, стоит быть готовыми к тому что во время Рамадана до захода солнца нельзя принимать пищу или пить в общественных местах. Таким образом все жители и гости страны должны демонстрировать свое уважение к постящимся. Пить и есть по прежнему можно дома, в отеле или в специальных ресторанах с наглухо заклеенными окнами.

8. Для женщин существуют отдельные вагоны в метро, специальные секции в автобусах и даже, такси предназначенное только для женщин. От дам не требуется соблюдать подобное разделение, но даже многие гостьи страны, проехавшись в вагоне метро с индусами, которые месяцами не видели своих жен, начинают отдавать предпочтение женским вагонам.


9. Для удачного шоппинга стоит приезжать на шоппинг-фестивать, который проводится в феврале или искать распродажи. В остальное время цены тут достаточно высокие, особенно это относится к торговым центрам. Конечно встречается множество магазинчиков с дешевой одеждой, однако хорошего качества ожидать не стоит.

Праздники и события ОАЭ 2019: самые главные фестивали и яркие события, национальные праздники и мероприятия в ОАЭ. Фото и видео, описания, отзывы и время проведения.

  • Туры на майские в ОАЭ
  • Горящие туры в ОАЭ
Объединенные Арабские Эмираты сочетают черты исламской и современной европейской культур, а потому праздники здесь перемешаны и удивляют туристов своим разнообразием. На Новый год Дубай превращается в праздник красок и света. Тысячи туристов приезжают посмотреть на самый грандиозный фейерверк в мире. Из 25 участков на набережной взрываются залпы и салюты, взмывая в небеса огненными цветами разных форм и размеров. Праздничные мероприятия проходят как на улицах, так и в закрытых комплексах и парках. Отели и рестораны предлагают посетителям незабываемые программы с песнями и танцами.

На Новый год Дубай превращается в праздник красок и света. Тысячи туристов приезжают посмотреть на самый грандиозный фейерверк в мире.

В первой декаде марта тысячи любителей музыки съезжаются в Дубай на «Дезерт рок-фестиваль». На протяжении двух дней жители и гости страны заряжаются энергией, слушая выступления любимых всемирно известных коллективов. Для сторонников экстрима свои услуги предлагают парикмахерские и тату-салоны, любителям граффити предоставляются площадки для самовыражения. В рамках фестиваля проходят многочисленные конкурсы и состязания, в том числе уже традиционный конкурс мокрых маек, к участию в котором, однако, допускаются только мужчины.

Ежегодно в начале апреля в ОАЭ проходит фестиваль верблюдов, посвященный сохранению культурного наследия и народных ремесел арабского народа. Верблюды не только считаются символом страны и частью культурного наследия, но до сих пор играют существенную роль в экономической и социальной сферах. Непременным атрибутом праздника стали верблюжьи бега, сопровождающие каждое значимое событие в жизни жителей страны. За несколько дней до фестиваля разворачивается огромный аукцион, на котором «корабль пустыни» можно приобрести лишь за баснословные деньги. Фестиваль сопровождается выставками и восточными базарами, на которых можно купить памятные сувениры.

В рамках десятидневного фестиваля проводят также конкурс красоты среди темнокожих верблюдов и животных светлого окраса. Первых разводят для получения мяса, молока и кожи, тогда как вторых ценят за выносливость. К участию в конкурсе допускают только животных с родословной, отменным здоровьем и кротким нравом. Победа в соревновании сулит владельцам денежное вознаграждение и автомобиль класса люкс.

Ближе к концу осени в Дубае проходит музыкальный фестиваль «Ритм пустыни». Мероприятие призвано объединить различные музыкальные стили, и поэтому со сцены звучат арабские, латинские, европейские, турецкие и африканские мелодии, танцевальные коллективы радуют глаза посетителей огненными шоу и танцами живота. Поскольку фестиваль совпадает с Хэллоуином, часть мероприятий имеет специфическую тематику, не обходится праздник и без стилизованных вечеринок в костюмах.

2 декабря в Эмиратах наступает Национальный день. В течение двух дней все желающие могут любоваться авиашоу с подъемом колоссального национального флага вертолетами, запуском воздушного шара с изображением правителя ОАЭ. Атмосферу праздника усиливают парады и концертные программы, выставки и конкурсы, а вечером небо расцвечивают вспышки фейерверков и лазерные шоу.

Мусульманский Новый год - Аль-Хиджра - не похож на традиционное европейское торжество. Мусульмане встречают этот праздник постом и молитвами. Традиция поздравлять друг друга, обмениваться открытками и подарками зародилась совсем недавно. А в первую декаду после праздника наступает активный свадебный пик, поскольку это время считается наиболее благоприятным для заключения браков.

Пролог

Путешествие по Объединенным Арабским Эмиратам — это лишь малая часть большой поездки. К этому моменту мы с Олей уже посетили , проехали на мотороллере и теперь нам предстояло увидеть страну в которой еще несколько десятилетий назад не было практически ничего кроме песка, верблюжьих караванов и нескольких небольших городков с малоэтажными постройками.

Сразу скажу, что к путешествию по Шри-Ланке мы готовились очень скрупулезно: заранее отмечали места, рассчитывали расстояния, узнавали примерные цены и т.д., поэтому особых «сюрпризов» в пути не возникало, хотя корректировки на маршруте присутствовали. А вот к той части поездки, когда мы прибывали в Арабские Эмираты — отнеслись крайне халатно. Из всего сделанного заранее — поставили на карте несколько интересующих нас точек и купили билеты на небоскрёб Бурдж-Халифа по интернету.

Прилёт

Наш самолёт приземлился в международном аэропорту Абу-Даби. Мне почему-то казалось, что все самолёты прилетают в Дубай, так как мне рассказывали, что прямо из аэропорта есть метро в город. Каково же было моё удивления, когда на мой вопрос «Где тут у вас вход в метро» — на стойке информации мне ответили, что метро тут нет, есть только автобусы… Мы вышли из аэропорта на улицу и я включил навигатор… оказалось, что аэропорт Абу-Даби находится в 120 км от Дубая и в 20-ти км от Абу-Даби)))

Радом с аэропортом была автобусная остановка и мы с Олей пошли смотреть расписание и маршруты местного транспорта. Как выяснилось — автобусы напрямую в Дубай из международного аэропорта Абу-Даби не ходят и для того, чтобы туда попасть нужно сначала приехать на автобусную станцию в Абу-Даби, а там уже купить билеты на междугородний автобус)) Отсюда план выстроился сам собой. Сначала мы должны поехать в мечеть шейха Зайда, а после уже добираться до Дубая, т.к. билеты на Бурж халифу уже были купены, время посещения по нашим билетам было с 17:00 до 18:00. Из за местных особенностей транспортной логистики весь маршрут на день составлял почти 400км и выглядел так:

Через 10 минут ожидания автобус наконец-таки приехал. Выглядел он как самый типичный ЛИАЗовский автобус, которых по Санкт-Петербургу катаются сотни штук.

Пока мы ехали к мечети шейха Зайда вокруг была бесконечная стройка в каменистой пустыне. Дороги уже введены в эксплуатацию, ровные, прямые,рассчитанные на большое количество транспортных средств, но пока еще практически пустые. Повсюду стояли малоэтажные особняки за большими заборами, но всё это выглядело не живым, потому что практически не было зелени. Все тротуары раздолбаны, а горы строительного мусора, как бы намекают, что стройка в этих районах еще не завершена.

Когда наш автобус поднялся на очередную развязку местного автобана мы с Олей увидели гигантские купола огромной белой мечети. На фоне всего, что её окружало она выглядела столь же массивно как и собор Санта Мария дель Фьоре во Флоренции. Мы вышли на автобусной остановке прямо напротив фасадного входа в мечеть, который смотрит на восток, но как выяснилось — действующий вход в неё расположен с северной стороны и чтобы туда попасть, нужно пройти от автобусной остановки около километра.

Так выглядит восточный вход через который не войти:

А вот вид на северный вход:

Вход в мечеть абсолютно бесплатный, но перед тем как туда попасть нужно пройти досмотр. Лицам женского пола бесплатно выдаётся специальное восточное одеяния с капюшоном, без которой вход на территорию запрещён.

На территории мечети мы оказались около 10 утра. Туристов в это время уже было много, но так как внутренние пространства очень большие — то народ равномерно растворялся в них и порой, немного подождав, удавалось сделать фотографии практически без людей в кадре)

Сама мечеть выполнена из белого камня, но так как белый цвет легко перенимает на себя другие оттенки — во время нашего посещения мечеть выглядела золотистой из-за солнца, которое светило под довольно резким углом.

Выход на центральный двор мечети перекрыт, маршрут для туристов проходит по коридору с колоннами по контуру внутреннего двора. Дальше мы попали в главное здание на территории комплекса.

Внутри мечети так же очень просторно. Повсюду много мелких деталей, на полу постелены богатые ковры, а к потолку подвешены гигантские люстры.

Слава этой мечети бежит далеко впереди неё и я готов подтвердить, что она не чуть не хуже чем её описывают. Мечеть шейха Зайда абсолютно точно нужно определить в верхнюю часть списка тех мест, которую стоит посетить в первую очередь по прилёту в Объединённые Арабские Эмираты.

Дубай

После осмотра мечети шейха Зайда нам нужно было перемещаться в Дубай. Для того, чтобы совершить этот манёвр нам сначала было необходимо вернутся на ту же автобусную остановку где мы сошли и доехать оттуда до Абу-Даби.

Абу-Даби, дорога возле автовокзала

Автобус приходит на бас стэйшен в Абу-Даби откуда стартуют как локальные автобусы, так и междугородние. В Дубай ходят автобусы классом повыше чем тот ЛИАЗ на котором мы проделали путь от аэропорта в мечеть и от мечети до Абу-Даби. Путь от Абу-Даби до Дубая занимает где-то около двух-двух с половиной часов, в зависимости от пробок.

Большую часть пути мы наблюдали из окна скукотищу: каменистую пустыню, периодически появляющиеся невысокие домики, что-то строящееся или уже не строящееся… Но как только мы подъехали непосредственно к Дубаю — откуда не возьмись посреди пустыни резко выросли высотки всех цветов, размеров и конфигураций.

Небоскрёбы Дубая, фото из автобуса

Мы сошли с автобуса немного раньше конечной остановки, чтобы сократить количество станций метро, которые нам нужно было миновать, чтобы добраться до небоскрёба Бурдж-Халифа.

Напротив метро строили какую-то здоровенную П-образную елду, впрочем как мы потом увидим — в Дубае очень много причудливых зданий))

Как только мы сели в вагон метро — нас как-будто телепортировало в будущее, описывать словами можно долго, но гораздо нагляднее посмотреть на фотографии, как говорится «без комментариев»…

Чтобы добраться до Бурдж-Халифы нужно доехать до одноимённо станции, которая имеет еще второе название — «Дубай Молл», а дальше долго и муторно идти по коридорам, напоминающим переходы между терминалами крупного аэропорта. В конце концов эти коридоры выводят в торгово-развлекательный комплекс, откуда, если вы еще не заблудились, можно попасть на билетную проходную.

Так как до времени посещения у нас был еще примерно час — мы вышли из торгово-развлекательного комплекса на улицу, чтобы посмотреть на самый знаменитый небоскрёб в мире снаружи. Небоскрёб Бурж-Халифа оказался настолько огромный, что для того, чтобы его сфотографировать мне пришлось делать панораму из более чем 15-ти снимков. Из-за того, что точкой моей съёмки была на той же плоскости, что и первые этажи Бурдж-Халифа — на фото верхушка небоскрёба оказалась несколько сплющенной, в реальности же здание похоже на ракету острой и вытянутой формы.

Внутри ТРЦ тоже много интересного, например огромный аквариум, где плавают акулы, скаты и другие здоровые рыбы и не только рыбы…))

А еще в этом же ТРЦ находится знаменитый искусственный водопад «Ныряльщики за жемчугом».

Искусственный водопад «Ныряльщики за жемчугом». Искусственный водопад «Ныряльщики за жемчугом».

Ближе к 17:00 мы с Олей пошли к кассам, откуда по средствам лифта нас доставили на 124-ый этаж небоскрёба. Если в крации — небоскрёб еще до конца не достроен(внутри), а высота смотровой площадки около 450-ти метров(половина высоты здания). Тем не менее виды оттуда очень красивые, но есть и свои недостатки.

Первый недостаток — это количество народа… Не смотря на то, что билеты продают по часам и например билеты на закатное время стоят значительно дороже, чем билеты в дневные часы — всё равно пока доберёшься до окна с интересующим тебя видом — можно состариться..

Вторым недостатком для меня стало то, что окна с «прорезями» для фотокамеры расположены только с одной стороны здания и эти прорези слишком узкие. Например на том же Монпарнасе в Париже прорези на порядок шире и объектив камеры можно просунуть за границу защитного стекла, тут же мой объектив(Tamron 28-75 f2.8) не пролезал в «прорезь».

Третьим недостатком для меня стало то, что со стороны где в окнах нет прорезей(вид в сторону Абу-Даби) все окна напрочь заляпаны и жутко бликуют. В итоге не одной фотографии с видом в ту сторону у меня не получилось…

В целом от посещении небоскрёба впечатления остались положительные, хоть и дороговато оказалось это удовольствие.

Когда мы спустились вниз и вышли на площадь перед Бурж-Халифа уже начанало смеркаться. Мы погуляли еще около получаса и начали выдвигаться в сторону автовокзала. Напомню, что для того, чтобы добраться до аэропорта Абу-Даби необходимо сначала приехать в город Абу-Даби, после чего сесть на местный автобус, похожий на наш ЛИАЗ и уже на нём ехать в аэропорт.

На вокзал мы добрались в 19:30 по местному времени, а вылет из ОАЭ у нас был в 2:00 ночи. Казалось бы времени более чем достаточно, но когда мы приехали на автовокзал — первое что открылось нашему взору — это человекоочередь длинной примерно в 150 метров. все они ждали автобус в Абу-Даби. В кассах нас успокоили, что автобусы ходят каждые 15 минут. Мы купили билеты и начали ждать. Сначала прошло 15 минут, но автобус не приехал, потом еще 15, но автобуса так и не было. Я пошёл к кассе узнать в чём проблема и мне ответили, что большие пробки на въезд и автобус скоро будет. Учитывая, что до начала регистрации у нас оставалось около четырёх часов мы начали нервничать, потому что даже если бы мы прямо сейчас сели в автобус — то ехать до Абу-Даби примерно 2-2,5 часа, плюс ко всему пробки на въезд, а значит скорее всего и на выезд из Дубая, после чего нам еще нужно добраться от Абу-Даби до аэропорта, это еще время…и самое главное — 150 метров человеческой очереди и отсутствие автобусов))) Через еще 10 минут ожидания наконец-то появился первый автобус и очередь немного сократилась. Я подсчитал, что в автобус влезает примерно 40 человек, а значит мы сможем уехать только через еще три таких автобуса…Ситуация накалялась, было 20:15 или 3 часа 45 минут до начала регистрации, а мы по прежнему были в Дубае, в 145 км до Абу-Даби и еще плюс в 30 км от Абу-Даби до аэропорта)) Прошло еще 10 минут, подъехал еще один автобус, очередь сократилась, но сильно легче нам от этого не стало. Потом подоспел другой автобус, но он следовал по другому маршруту… Через 5 минут приехал еще один автобус в Абу-Даби, было уже 20:30 , или 3 часа и 30 минут до начала регистрации, нервы сдавали…через 2 минуты подъехал еще один автобус, но как оказалось — он влез вне очереди и перед ним должен сначала загрузиться автобус, который опаздывает…вот такая бюрократия…На автовокзале за порядком в очереди, как среди пассажиров так и среди автобусов, следит специальный мужик-контроллёр в арафатке, именно он и отшил водителя автобуса, который влез вне очереди, но перед этим они еще 5 минут громко ругались, слышал весь вокзал)) Интересный момент заключался в том, контроллёр сказал водителю сдать назад, когда автобус уже стоял на остановке и был готов к посадке, но водитель сказал, что он не может или не хочет, было не понятно, и наш агрессивный контроллёр сам сел за баранку автобуса и задним ходом ловко отогнал его в отстойник, ждать очередь)))) Такого я еще никогда не видел))) Через пять минут приехал опаздывающий автобус и еще через три минуты мы наконец-то сели в тот автобус, который отогнали в отстойник. Выехали мы из Абу-Даби примерно в 20:45. Не отъехали мы от автовокзала и километра, как тут же встряли в глухую пробку на огромной автомагистрали посреди Дубая, которая насчитывала не менее четырёх полос для движения автотранспорта в каждую сторону. Я уже подумал, что это «всё, приехали», но наш водитель оказался крайне смекалистым и каким-то образом автобус просочился на внутренние улочки города, по которым он едва протискивался, ведь это большой междугородний автобус рассчитанный на 40+ человек с багажом.

Через 15 минут мы уже мчали во весь опор, миновав пробку. Тут я немного упокоился и меня вырубило спать… Проснулся я на подъезде к Абу-Даби. Было около 23:00 или час до начала регистрации. Приехав на автовокзал мы побежали к кассам, там нам сообщили, что автобус в аэропорт будет через пару минут. Мы побежали в зону посадки, но автобуса не было. Местные подсказали, что мы не опоздали и автобус вот-вот приедет))) Ну а дальше мы без каких-лио приключений добрались до аэропорта прямо к началу регистрации, прошли все возможные контроли и вылетели из страны) Впереди нас ждал длиннющий перелет в Амстердам, и около пяти часов на прогулку по этому красивому и необычному городу, об этом я расскажу в следующем посте =)