Как обнулить код на замке от чемодана. Как открыть кодовый замок чемодана. Навесные замки на чемодан

  1. Инструкция по настройке трехзамковой системы запирания:
    • На тыльной стороне клипсы с кодовой комбинацией найдите красную плашку (OFF) и откиньте ее назад. Установите новую кодовую комбинацию и верните плашку в исходное состояние. Новая кодовая комбинация установлена.

Каждое изделие с замком стандарта TSA комплектуется графической инструкцией.

Если вам нужна дополнительная помощь, пожалуйста, напишите нам .

Эксплуатация изделий

Правила эксплуатации изделий.
Выдвижная (телескопическая) ручка:

  • Открытие и закрытие должно происходить плавно, без резких рывков, с нажатием на кнопку блокировки ручки.
  • Не рекомендуем использовать выдвижную ручку как основное средство переноски, как при кратковременной, так и при длительной переноске изделия.
  • Перед сдачей в изделия в багаж убедитесь, что ручка надёжно зафиксирована в закрытом положении. Для дополнительной защиты ручки от поломки/деформации, в случае небрежного обращения при погрузки/разгрузки, рекомендуем приобрести багажный ремень.

Бегунок и молния:

  • Чтобы избежать проблем с заеданием/поломкой молнии, рекомендуем при открытии/закрытии изделия приподнимать бегунок на молнии, избегая попадания под него тканевого борта или резинового обода. В этом случае, бегунок ровно и плавно будет скользить по молнии.

Резиновый обод:

  • Некоторые изделия оснащены резиновым ободом поверх молнии в качестве защитной детали. На холоде он становится менее гибким и может повредиться. Не рекомендуем открывать изделие сразу по приходу в помещение с холода, а подождать, чтобы детали согрелись до комнатной температуры.
  • Не рекомендуем использовать механизмы колёс и сами колёса при спуске со ступеней, бордюров и прочих выступов, не приподнимая изделие.
  • Для профилактики загрязнений механизмов колёс и самих колес смазывайте их универсальной технической жидкостью (прим.: WD-40), либо спреем на основе тефлона. Для этого нанесите немного средства ближе к центру (оси) колеса и прокрутите его.

Норма загрузки:

  • Допустимой (ориентировочной) нормой загрузки является треть объёма изделия, переведённая в килограммы. Для того чтобы рассчитать норму загрузки своего чемодана, поделите его объём в литрах на три. Полученное значение и есть ориентировочная норма загрузки вашего изделия. Прим.: для чемодана вместительностью 90 литров норма составит 30 кг.

Путешествие с American Tourister

Могу ли я взять свой багаж в салон самолета?
Общее руководство заключается в том, что багаж для провоза в салоне самолета должен иметь максимальную длину - 56 см, ширину - 45 см и глубину - 25 см. Эти размеры включают колеса, ручки, боковые карманы и другие внешние/выступающие детали/части.

Измерение габаритов, объема и веса проводятся в лабораториях Samsonite с использованием технологий и процедур, которые допускают отклонение до 1,5 см в габаритах и 5% по объему и весу.
Компания Samsonite оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики, цвета, габариты, объем и вес любого продукта без предварительного предупреждения. Отклонение цвета может произойти из-за используемой технологии печати.

Важно! Авиакомпании могут применять дополнительные ограничения габаритов и веса багажа для провоза в салоне самолета. Samsonite не несет ответственность, если авиакомпания применяет данные ограничения. Пожалуйста, проверьте действующие ограничения в авиакомпании до вашей поездки.

МАКСИМАЛЬНЫЕ ВНЕШНИЕ РАЗМЕРЫ И ВЕС БАГАЖА, ДОПУСТИМЫЕ ДЛЯ ЭКОНОМ КЛАССА


АВИАКОМПАНИИ МАКС. РАЗМЕРЫ МАКС. ВЕС

Aegean Airlines 56 x 45 x 25 см 8 кг

Aer Lingus 55 x 40 x 24 см 10 кг

Aeroflot 55 x 40 x 20 см 10 кг

Aerolineas Argentinas 55 x 35 x 25 см 10 кг

Aeromexico 56 x 36 x 23 см 10 кг

Air Canada 55 x 40 x 23 см 10 кг

Air Caraïbes 55 x 40 x 20 см 12 кг

Air Europa 55 x 35 x 25 см 10 кг

Air France 55 x 35 x 25 см 12 кг

Air India 55 x 40 x 20 см 8 кг

Air New Zealand (макс. 118 см)
7 кг

Air Transat 51 x 40 x 23 см 10 кг

Airberlin 55 x 40 x 23 см 8 кг

Alitalia 55 x 35 x 25 см 8 кг

All Nippon Airways 55 x 40 x 25 см 10 кг

American Airlines 56 x 36 x 23 см -

Arkia 55 x 40 x 20 см 7 кг

Asiana Airlines 55 x 40 x 20 см 10 кг

Austrian Airlines 55 x 40 x 23 см 8 кг

Blue1 55 x 40 x 23 см 8 кг

BMI 55 x 40 x 23 см 12 кг

British Airways 56 x 45 x 25 см 23 кг

Brussels Airlines 55 x 40 x 23 см 12 кг

Cathay Pacific 56 x 36 x 23 см 7 кг

Cebu Pacific 56 x 35 x 23 см 7 кг

China Airlines 56 x 36 x 23 см 7 кг

Condor 55 x 40 x 20 см 6 кг

Corsair 55 x 40 x 20 см 12 кг

Czech Airlines 55 x 45 x 25 см 8 кг

Delta Airlines 56 x 35 x 23 см -

Easy Jet 56 x 45 x 25 см -

El Al Israel Airlines
56 x 45 x 25 см 8 кг

Emirates 55 x 38 x 20 см 7 кг

Ethiopian 55 x 40 x 23 см 7 кг

Etihad Airways 50 x 40 x 21 см 7 кг

Finnair 56 x 45 x 25 см 8 кг

Flybe 55 x 35 x 20 см 10 кг

Germania 55 x 40 x 20 см 6 кг

Eurowings 55 x 40 x 23 см 8 кг

HOP! 55 x 35 x 25 см 12 кг

Iberia 56 x 45 x 25 см 10 кг

Israir 50 x 40 x 20 см 8 кг

Japan Airlines 55 x 40 x 25 см 10 кг

Jet Airways 55 x 35 x 25 см 7 кг

Jet2 56 x 45 x 25 см 10 кг

KLM 55 x 35 x 25 см 12 кг

Korean Air 55 x 40 x 20 см 12 кг

LAN Airlines
45 x 35 x 25 см 8 кг

Lot Polish Airlines
55 x 40 x 23 см 8 кг

Lufthansa 55 x 40 x 23 см 8 кг

Malaysia Airlines 55 x 35 x 25 см 7 кг

Monarch 56 x 40 x 25 см 10 кг

Norwegian 55 x 40 x 23 см 10 кг

Olympic Airlines 55 x 40 x 23 см 8 кг

Philippine Airlines (max. 115 cm) 7 кг

Qantas 56 x 36 x 23 см 7 кг

Qatar Airways 50 x 37 x 25 см 7 кг

Rossiya 55 x 40 x 20 см 10 кг

Ryanair 55 x 40 x 20 см 10 кг

S7 Airlines
55 x 40 x 20 см 10 кг

Scandinavian Airlines 55 x 40 x 23 см 8 кг

Singapore Airlines (макс. 115 см)
7 кг

South African Airways 56 x 36 x 23 см 8 кг

Swiss International Airlines 55 x 40 x 23 см 8 кг

TAM 55 x 35 x 25 см 8 кг

Tap Air Portugal 55 x 40 x 20 см 8 кг

Thai Airways 56 x 45 x 25 см 7 кг

Thomas Cook 55 x 40 x 20 см 6 кг

Thomson 55 x 40 x 20 см 5 кг

Transavia 55 x 40 x 25 см 10 кг

TUI 55 x 40 x 20 см 6 кг

TUI Fly 55 x 40 x 20 см 6 кг

Tunis air (макс. 115 см)
8 кг

Turkish Airlines 55 x 40 x 23 см 8 кг

United Airlines 56 x 35 x 22 см -

Ural Airlines 55 x 40 x 20 см 5 кг

US Airways 56 x 36 x 23 см -

Vietnam Airlines 56 x 36 x 23 см 7 кг

Virgin Atlantic Airways 56 x 36 x 23 см 10 кг

Vueling Airlines 55 x 40 x 20 см 10 кг

Wizz Air 42 x 32 x 25 см -

XL Airways 55 x 35 x 25 см 5 кг

Чемодан — один из главных предметов путешественника. Скорее всего, многие выбирают чемодан с кодовым замком, так как он является самым надежный помощником. Однако что делать, если вы забыли код чемодана? Как вспомнить секретную комбинацию или может быть существуют другие способы вернуть свое имущество? Про все это мы поговорим в данной статье.

Как открыть кодовый замок, если вы забыли код на портфеле или чемодане?

Для начала важно запомнить, что обычно на чемодан устанавливается код, которые состоит из трех нулей. Для его сброса нужно зажать кнопку, а затем задать нужный набор числе. Если данное действие вам не помогло, то можете попробовать следующие способы:

  1. Вы можете использовать метод подбора, так как комбинация кода, как правило, состоит из 3-х чисел. Для этой процедуры вам необходимо несколько часов свободного времени. Данный способ является самым оптимальным и эффективным, если вы не можете обратиться в мастерскую.
  2. Сам замок может помочь вам подобрать нужное число. Посмотрите внимательно на механизм замка. Вы обнаружите зазоры, через которые можно увидеть внутреннюю часть запора. Когда вы устанавливаете не подходящее число, в зазоре видно одно колесо. Когда цифра была подобрана верно, то в нем вы увидите пазы.
  3. Недорогие модели могут помочь вам подобрать код на слух. Вращая поэтапно колесики замка, нужно остановиться, если вы услышите щелчок. Данный звук означает, что число попало на необходимо место. Однако нужно понимать, что дорогие модели имеют бесшумные механизмы и этот способ для них не подойдет.

Если эти методы не помогли вам открыть чемодан и «вспомнить код», тогда остается только одно — взлом.

Для недорогих изделий можно использовать обычную пилочку для ногтей, так как они имеют слабый уровень надежности. Однако портфели и чемоданы от известных фирм взломать будет непросто, рекомендуется сразу обратиться за помощью к профессионалу. Также советуем посмотреть видео, которое поможет вам открыть кодовый замок чемодана.

Как открыть кодовый замок чемодана — видео

Как-то попал ко мне руки пустой чемодан с кодовым замком. Это был весьма презентабельный и суперпрочный экземпляр американского бренда SAMSONITE . Он был оснащён кодовым замком, и это обстоятельство сыграло с ним злую шутку. Видимо, хозяин, забыв код, попытался открыть чемодан другими способами: и замок ломал, и вскрывал, как консервную банку, и бил-колотил… «Самсонайту» же хоть бы что! Так и выкинули его с досады.

А я нашёл и открыл. Потому как знаю несколько способов этого. Которыми сейчас поделюсь с вами.

  • Вариант 1 . Прежде всего, попробуйте ввести заводской стартовый код «000». Возможно, остался именно он.
  • Вариант 2 . Щелчки и изменение хода. Медленно крутите колёсико с цифрами на замке и внимательно прислушивайтесь. Вы можете услышать щелчок в момент прохода искомой цифры. Либо можно почувствовать пальцем изменение хода колёсика напротив одной из цифр (легче или, наоборот, туже). Запишите эту цифру и приступайте к следующей. Но этот способ чаще действует при открытии замков 10-15-летней давности. У современных чемоданов, тем более – у брендовых — замки крутятся равномерно, без видимых изменений хода.
  • Вариант 3 . Что называется, на просвет. Вооружившись фонариком, крутите колёсико и внимательно смотрите в щель механизма кодового замка. При прохождении одной из цифр вы увидите, что появится небольшое отверстие. Если продолжить вращение, то просвет закроется. Зафиксируйте колёсико в этом положении и приступайте к следующему. Когда установлены все цифры на замке, попробуйте открыть. Если не удаётся, то проверните на одну цифру в одном направлении все колёсики — и снова пробуйте открыть. Этот одновременный поворот повторяйте, пока замок не откроется. Не забудьте записать найденный код!
  • Вариант 4 . Перебор комбинаций. Этот способ легче, чем кажется. Особенно, если цифр три, а не больше. Конечно, потребуется терпение и время, чтобы перебрать 999 комбинаций – от 15 до 40 минут.
  • Вариант 5 . Образно говоря, ампутационный. Нужно аккуратно демонтировать скрепляющие сзади крышку и корпус чемодана шарниры. Или, если крышка держится на сквозном штыре, вытащить его. У последнего для этого подпиливается стопорный выступ. Открыть крышку. Затем с помощью специального рычажка перекодировать замок. Снова вставить и закрепить штырь.
  • Вариант 6 . Это когда либо не сработал ни один из вышеуказанных вариантов, либо вы изначально не хотите заморачиваться. Чемодан можно отнести в мастерскую, где мастера откроют, а затем перекодируют замок.

Ну и напоследок информация к размышлению о варианте 7 , доступном только представителям спецслужб. Дело в том, что кодовые замки формата TSA (Transportation Security Administration) можно открыть мастер-ключом, имеющимся только у сотрудников службы безопасности. Это позволяет им производить досмотр багажа, к примеру, в аэропортах, не повреждая его и не сбивая набранные хозяевами кодовые комбинации. В случае, если чемодан закрыт замком не стандарта TSA, а открыть его необходимо, фээсбэшники и их зарубежные коллеги не остановятся перед взломом. Жалобы при этом будут бесполезны.

Не у всех память блещет постоянством. Иной раз выкинет такое, от чего попадаешь в очень неловкую ситуацию. Как, например, с чемоданом, код к замку которого ты, каким-то непостижимыми образом, забыл в самый ответственный момент. Что же делать в таких случаях? Как открыть замок на чемодане, если забыл код?

Начнем с разновидностей чемоданов и замков к ним

Почти все чемоданы, выпускаемые нынешней промышленностью для нужд туристов, выпускаются с молниями. Чтобы откинуть крышку (верхний клапан) таких чемоданов, достаточно потянуть за «собачки» - замки молний, раздвинуть их до конца, и содержимое оказывается в полной доступности.

Для того чтобы оно не стало доступным любому встречному, разработчики ведущих брендов оснастили свои изделия кодовыми замочками. Как правило, цифр всего три, но и их подобрать представляется занятием весьма «долгоиграющим».

В некоторых разновидностях чемоданов замок прихватывает оба ушка «собачек» молнии, и открыть путь к содержимому можно, только раскрыв молнию принудительно (или разрезав материал чемодана). Во многих конструкция предусматривает навесной замок, тоже, как правило, кодовый.

Самые надежные чемоданы сделаны из твердых материалов и оснащены встроенными замками, только открыв которые можно добраться до содержимого, даже если разрезать молнию ввиду плотно прилегающего прочного каркаса самой крышки. Как открыть замок на чемодане такой конструкции? Не иначе, как только с помощью специального инструмента типа болгарки.

Или, все же, есть какие-то иные действенные и менее агрессивные методы? Будем разбираться.

Предварительные операции

Итак, оцениваем конструкцию замка и то, до какой степени добраться до его внутреннего содержимого мы готовы дойти. Нередко баланс между «жалко чемодан» и «наплевать на чемодан, лишь бы срочно добраться до содержимого» перевешивается именно в сторону второго. Но сначала стоит постараться убить сразу двух зайцев.

Перед тем, как применить свои «медвежатнические» способности, вспомним то, о чем написано в инструкции к чемодану, которую мы, конечно же, не читали. А стоило бы. Поскольку в некоторых моделях можно открыть чемодан не только своим кодом, но и заводским, идущим с ним, как говорится, по наследству. Код этот, как правило, не мудреный, представляет собой что-то типа «000» или «123». Пробуем. Не получилось? Подготовительные работы окончены, приступаем к первой фазе операции «как открыть замок на чемодане».

Вариант первый, стартовый

Успокойтесь и постарайтесь вспомнить все даты или иные знаменательные числа, которые могли бы послужить кодом для замка. Ведь не может быть, чтобы вы запрограммировали свой замок на первую, пришедшую на ум, комбинацию. Если же код шел с чемоданом, вы наверняка запоминали его, опять же, связывая с какими-то знаменательными датами или цифрами. Попытайтесь припомнить то, о чем думали в этот момент и постарайтесь подобрать код. Если не получилось, переходим к фазе 2.

Вариант второй: вскрываем по типу «медвежатника»

Метод «медвежатника» (так в простонародье называют взломщиков сейфов) заключается в подборе комбинаций, базирующемся на особых щелчках кодового механизма. Большинство современных чемоданов, как уже было упомянуто, замыкают запором обе собачки. К таким, например, относятся чемоданы ходовой у нас в стране фирмы Samsonite. Не зная кода, открыть замок методом «медвежатника» - задача довольно сложная, но возможная. Для этого придется удалиться в помещение, где будет как можно меньше шума. Например, в туалетную комнату.

Начните поворачивать колесики, при этом чутко прислушиваясь. Некоторые немудренные замки при попадании на нужную цифру издают еле слышный щелчок. На это же обстоятельство стоит обратить внимание тех, кто задается вопросом, как открыть навесной замок на чемодане, оснащенный кодовым функционалом.

После того как щелкнула последняя цифра, нажмите на ползунок отпирающего механизма. Если собачки высвободились - вы настоящий «медвежатник». Если нет, значит замок оказался более мудреным. Будем пробовать открыть методом «тыка».

Вариант третий: метод «тыка»

Звучит смешно, но в данном случае нам придется действительно «потыкать» в зазор между колесиком и краем кожуха чем-нибудь острым. Как правило, ножа с острым наконечником у нас под рукой не оказывается, поскольку на них замечательно «клюют» полицейские. Но булавка должна найтись. В противном случае, можно поискать что-нибудь подобное по карманам у соседей, может кто и одолжит булавку.

Итак, вставляем булавку в зазор и начинаем легонько проводить ею по внутреннему валу колесика. Прокручивая колесик по одной цифре вперед (или назад) мы должны нащупать булавкой мелкое углубление. Как только булавка незначительно провалилась, это углубление мы нашли. На некоторых моделях бывает по два углубления, одно большое (или продолговатое), другое маленькое. Нам нужно найти именно маленькое, как правило, расположенное на валу на обратной стороне от большого.

Устанавливаем мелкие углубления каждого колесика в ряд на лицевой стороне и пробуем открыть. Если замочки открылись - отлично. Но как открыть замок на чемодане, если и подобная процедура не увенчалась успехом? Не стоит опускать руки. Просто иногда запорный механизм расположен с тыльной стороны. В этом случае нам нужно сделать так, чтобы наши мелкие углубления расположились по противоположную сторону. Поскольку цифр на диске или колесике 10, отсчитываем, крутя колесико, до пяти. Теперь углубление с противоположной стороны. Проделываем процедуру с остальными двумя колесиками. Двигаем запорный ползунок - чемодан открылся.

Желающие могут ознакомиться с видеоинструкцией. Вот модель с замками, где колесики расположены вертикально.

Здесь показано, как вскрыть модель с горизонтальными колесиками набора кода.

Иногда щели между кожухом и колесиком настолько широки, что углубления можно разглядеть, просто посветив в щель фонариком смартфона. В любом случае, если у вас получилось - все замечательно, и до вещей добрались, и номер вспомнили. Если нет - придется прибегнуть к иным методам, как открыть замок на чемодане.

Вариант четвертый: иные методы

Бывают модели чемоданов, оснащенные излишне мудреными замками. Перед нами люксовая модель чемодана "Самсонайт". Как открыть замок этой модели, если между колесиком и кожухом даже булавки не просунуть? Если не хотите причинять вред чемодану, вам прямая дорога в сервис-центр. Но если вам нужно срочно добраться до содержимого вашего багажа, можно прибегнуть к действиям менее изощренным, например, принудительно распустить стороны молнии где-нибудь сбоку.

Вооружаемся чем-нибудь острым, вставляем острие между зубчиков и проворачиваем. Когда в этом месте зубчики молнии разошлись, ее не трудно распустить и дальше, затем, отогнув одну из сторон верхнего клапана (крышки) чемодана, добраться до его содержимого. Правда, после придется багаж стягивать какой-нибудь веревкой или скотчем, чтобы при транспортировке вещи из него не посыпались. Но это уже вопрос иного плана. Основной цели вы достигли.

Заключение

Надеемся, что наша статья о том, как открыть замок на чемодане, если забыл код, была вам полезной. Теперь остается надеяться, что вы не воспользуетесь этими знаниями в корыстных целях, а примените их только по отношению к своему багажу.

Замок с кодом – это хорошее средство защиты неприкосновенности жилища или имущества. Ключ от него невозможно потерять или забыть в другом пальто. Код, служащий ключом хранится только в голове владельца. Но бывают такие ситуации, когда он либо «вылетает» из памяти, либо кодовый запор необходимо открыть во что бы, то, ни стало.

Как открыть навесной кодовый замок

Для открытия кодового замка необходимо знание отпирающей комбинации цифр, которую можно либо спросить у его владельца, либо просто подобрать.

Подбор заключается в переборе всех возможных комбинаций цифр, которых в зависимости от модели замка может быть и 64000. В этом случае перебор займет больше недели круглосуточной работы по проверке комбинаций цифр. Но подходит такой способ только при наличии «вагона» времени.

В том же случае если время не терпит можно поискать другие варианты. Например, вскрытие такого замка возможно при помощи алюминиевой банки из-под пива. Для этого ее разрезают, и из тонкого мягкого алюминия вырезают пластинку. Далее, обернув эту пластину вокруг оттянутой дужки устройства, пробуют ее вставить в щель, чтобы отжать его запирающий язычок.

Открытие замков на чемодане/кейсе/сумке

Очень часто люди забывают код запирающих механизмов собственных чемоданов, сумок или кейсов и в панике или какой-нибудь срочности, теряя голову, начинают их просто рвать, резать или ломать подручными средствами.

На самом деле запоры на них, как правило, не очень надежны и имеют малое количество комбинаций. Поэтому совсем не стоит в пылу страстей портить собственное имущество, ведь в большинстве случаев даже не зная или не помня кода, открыть их можно за несколько минут.

Для этого необходимо понять принцип действия таких устройств, заключающийся в том, что при вводе нужной цифры напротив нее срабатывает паз запирающего механизма. Часто этот паз можно даже увидеть сбоку от цифрового колесика, особенно если отжать его в сторону отверткой или ножом. Таким образом, подбираются все цифры, напротив которых виден паз, и замок гарантированно отмыкается, без физического взлома и порчи имущества.

В случае слабости зрения, отсутствия отвертки или высококачественной подгонки деталей агрегата, когда щели между деталями слишком малы, и паз нельзя увидеть, можно подобрать код на слух.

Ведь даже если не видно механизма, шум от его работы и характерный щелчок от срабатывания паза все равно можно услышать, особенно в дешевых моделях устройств.

Правда, для этого как минимум нужна абсолютная тишина, а как максимум стетоскоп. Однако и он может не помочь, если необходимо отрыть дорогой чемодан с фирменным замком, не издающим никаких звуков при подборе комбинации.

Как открыть дверной кодовый замок

Кодовые замки на дверях очень хорошо знакомы любому кто хоть раз пытался попасть в подъезд многоквартирного дома, где очень часто на входной двери стоит такой «страж». Как правило, при его установке оставляется заводская комбинация отпирающего шифра, которую можно узнать даже из интернета просто пробив по поиску модель замка и его заводские настройки.

Еще можно воспользоваться дедуктивным методом Шерлока Холмса:


  • если внимательно посмотреть на клавиши и область возле каждой из них, то можно определить какие из них используются, а какие нет, например, некоторые из них могут быть заполированы, стерты или вымазаны из-за частого использования;
  • еще часто нажимаемые кнопки сильно гуляют и легче поддаются или даже западают при нажатии, из-за чего при использовании не издают щелчка в отличие от неиспользуемых клавиш;
  • часто для облегчения набора комбинации в темное время суток или людям с плохим зрение, комбинацию выставляют таким образом, чтобы ее можно было нажать, просто собрав несколько пальцев вместе, такой код, вообще, можно подобрать наугад так называемым методом тыка.

Способы открытия

Практически для всего, что может быть закрыто, запаролено или зашифровано, существует только два метода вскрытия: подбор, угадывание ключ-кода, или физический взлом самого замка, механизма или системы при помощи технических средств.

Подбор

Метод подбора заключает в переборе разных комбинаций цифр. Он может быть осуществлен как довольно быстро, ориентируясь на внешний вид, особенности замка, щелчки и видимое движение запорного механизма, или при забытом пароле оставшиеся в памяти его части, так и полным перебором всех возможных комбинаций.


Например, для перебора всех комбинаций замка с четырьмя числовыми колесиками теоретически нужно по очереди ввести все значения от 0000 до 9999, однако на практике пароль подбирается, конечно, раньше.

Полный перебор подходит для трех-четырехзначных кодов, так как время, затрачиваемое на подбор кода с большими значениями, возрастает в геометрической прогрессии с каждым следующим символом.

Поэтому если замок сложный с множеством цифр и не известно ни начало, ни конец комбинации, на его перебор может уйти от нескольких дней до нескольких недель, что мало кого устроит.

Технический взлом

Метод физического взлома предусматривает как использование отмычек типа пластинок, проволочек, ножей и ножниц, а также прочих тонких приспособлений для размыкания запора. Для чего ими пытаются, проникнут в какие-либо технологические щели замка, и усилием разомкнуть запирающий паз его внутреннего механизма.

Проводить эту операцию нужно очень аккуратно, иначе есть риск либо повредить внутренние детали замка, либо заклинить внутри него кусок от отмычки. В обоих случаях замок, скорее всего, придет в полную негодность, и открыть его можно будет, только полностью разломав.

Для этого применяют еще более грубые методы физического воздействия, на запор подразумевающие, взлом его внешнего корпуса, включая дужки, петли и крепления, при помощи демонтажных инструментов. Чаще всего это отсоединение от него дужки, например, при помощи: мощных кусачек, молотка, зубила, лома, фомки, ножовки или болгарки по металлу.

Используя ножовку или болгарку, просто перепиливают дужку, а в случае с молотком им ударяют по зубилу, наставленному острым концом на дужку замка в самом тонком ее месте.

Эффективность этих методов сильно зависит от мощности и качества замка , так как дужку в дешевых замках можно сбить, даже ударив по ней обычным булыжником, а вот наиболее дорогие изделия из высокопрочных сплавов может быть трудно и долго перепиливать даже электрической болгаркой. Замок после таких манипуляций уже ни на что не годится и его, скорее всего, придется выбросить.

Преимущества и недостатки способов

В большинстве случае рекомендуется метод подбора ведь он позволяет открывать практически любые кодовые замки почти голыми руками без повреждения самого запирающего механизма. Однако такому взлому поддаются не все замки, и эта операция в большинстве случаев требует значительного времени и усидчивости, которые не у всех есть.

Технический взлом оптимален для критических ситуаций, когда необходимо срочно, что-либо открыть и время идет на секунды или минуты. Также этот вариант спасает в самых безвыходных ситуациях, когда замок слишком сложен и надежен.

Однако в пылу гнева или паники не стоит сразу хвататься за кувалду, ведь после такого физического вмешательства в конструкцию любого запирающего механизма, он, скорее всего, придет в негодность. Лучше действовать постепенно, увеличивая степень воздействия на запор.

  1. На заводе изготовителе на новые замки, как правило, по умолчанию в качестве кода устанавливают самые простые комбинации цифр, например, «000» или «111» и другие варианты с одним повторяющимся символом.
  2. Пароль, устанавливаемый на любое кодовое устройство желательно всегда соотносить с реальными цифрами, присутствующими в повседневности, например, с датами дней рождения, серией или номером паспорта и так далее.
  3. Забытый пароль – это не потерянный ключ, он всегда с человеком, даже если и в подсознании, из которого его можно извлечь, просто вспомнив обстоятельства установки шифра, часто он является датой рождения или просто счастливым числом.
  4. По возможности, рекомендуется использовать методы открытия замка начиная с самого бережного – подбором, и только в самом конце, когда нет других вариантов и то, что скрывается под замком как минимум ценнее его самого, можно приступать к физическому взлому запирающего механизма.