Помощь по Теле2, тарифы, вопросы

Как сделать прокол под дорогой своими руками? - это чуть ли не самый популярный вопрос по данным статистической поисковой системы Yandex Wordstat на тему бестраншейной прокладки коммуникаций. Во многих случаях его задают владельцы частных земельных участков. Сегодня мы разберемся, возможно ли сделать подземный прокол самостоятельно, и что нужно знать перед тем, как начать работу.

Желание сэкономить на прокладке коммуникаций вполне обосновано - горизонтальное бурение стоит немало, а необходимость подведения коммуникаций существует всегда: при постройке дома, необходимости преодоления естественных препятствий (озер, рек) или прохождения через проезжую часть.

Экономия при самостоятельной прокладке коммуникаций может составить от 30 до 70%. Все зависит от того, какие именно действия вы будете выполнять самостоятельно, а какие закажете на стороне.

Примерные затраты при выполнении прокола своими руками/при обращении к специалистам

Мы не будем заострять внимание на том, какие инструменты лучше использовать или какую трубу выбрать (вы можете прочитать это ). Сегодня мы дадим рекомендации тем, кто принимает решение и хочет сэкономить.

Прокол под дорогой - метод бестраншейной прокладки коммуникаций, когда под воздействием давления бура происходит уплотнение грунтов (небольшая часть грунта выбирается для очистки скважины), а в полученное отверстие затягивается трубопровод. При этом остается неповрежденным дорожное покрытие.

Самостоятельный прокол выполняется по следующей технологии

1. По предполагаемой линии прокола заостренным концом в рабочем приямке кувалдой забивается стальная арматура. Она служит направляющей для трубы и предупреждает о труднопроходимых препятствиях на своем пути. Длина стержня арматуры не должна превышать двух метров, иначе материал может деформироваться под ударами кувалды. По мере захода в грунт производится сварка следующего отрезка, и снова забивается. Работа продолжается до того момента, пока конец не появится с другой стороны дороги;
2. По обе стороны дороги, под которую нужно проложить коммуникацию, симметрично роются два котлована (приямка). Глубина приямков должна быть немного больше глубины закладки трубы. Через первый приямок будет происходить горизонтальное забивание трубы до появления её с другой стороны. Размеры рабочего и приемного приямка выбираются с учетом вышесказанного и должны предусматривать возможность свободного нахождения в нем человека;
3. По такой же технологии производится прокол трубой, одетой на арматуру. Чтобы не разбивались концы, спереди устанавливается насадка с зубчатыми заточенными краями, а сзади насадка в виде стакана. Под ударами кувалды по дну стакана труба начинает заходить в грунт. По мере ее продвижения земля уплотняется в трубе и движение стопорится. Струей из водяного насоса достаточно легко происходит ее удаление. Дальнейшие действия последовательны до момента появления насадки в другом приямке.

Существуют различные вариации данного метода:

• С использованием желонка, изготовленного из большого гидроцилиндра;
• При помощи мини установки горизонтального бурения или различных вспомогательных средств для забивания арматуры, например, дрели;
• Прокол на базе насоса.

Пробороздив интернет мы нашли еще тысячу и один способ “авторской” прокладки коммуникаций под землей. Мы никогда не сомневались в уникальных способностях народных умельцев, но все же рекомендуем вам воспользоваться одним, из предложенных нами методов, поскольку эти методы являются наиболее надежными и имеют техническое обоснование. Лучше не идти на риск.

Так как вопрос самостоятельного прокола интересует по большей части владельцев частной недвижимости, которые желают либо модернизировать свой участок, либо подвести коммуникации к нему, стоит помнить, что даже если земля находится в вашей собственности нельзя просто так взять и выполнить бурение под ней. Особенно это касается работ, которые по плану предусматривают выход за пределы частной территории. Также отметим, что проколы более 10 метров в длину выполняются при помощи специальной техники и с использованием метода ГНБ.

Первое, что необходимо сделать - согласовать проект строительства, реконструкции

Выполнять прокол под дорогой без плана и согласования не стоит прежде всего по двум причинам. Первая причина это личная безопасность. Может получится так, что под вашим участком уже проходят определенные виды коммуникаций, о которых вы не знали. Бывали редкие случаи, когда о скрытых довоенных коммуникациях не было известно даже после согласования проекта. Стоит все же подстраховаться, чтобы не проколоть прилегающую под вашим участком газовую трубу - последствия могут быть плачевными.

Вторая причина по которой лучше сделать согласование - штраф от органов городского управления за несогласованные действия. Особенно это касается тех видов коммуникаций, которые выходят за пределы вашего личного участка: случаи, когда нужно войти в общую магистральную трубу и т. п.

Выберите подходящий метод прокладки коммуникаций

Существует несколько способов, которые позволяют проложить подземные коммуникации: прямой прокол, метод продавливания, проходка с использованием щитов и горизонтальное направленное бурение и т. д. Выбор метода зависит от:

• длины необходимой коммуникации,
• диаметра прокола,
• характера грунта (наличие скальных пород, природных грунтовых вод)
• характера застройки на вашем участке
• наличия уже существующих подземных коммуникаций
• бюджета вашего строительства

Сравнительная таблица способов бестраншейной прокладки коммуникаций

Обратите внимание, что выбор бестраншейного способа прокладки труб зависит от диаметра и длины трубопровода, физико-механических свойств и гидрогеологических условий разрабатываемых грунтов и применяемого оборудования. Возможно, на вашей территории будет целесообразно использовать другой вариант прокладки.

Проведите исследования грунта, который собираетесь проколоть

Самостоятельные проколы выполняются без специализированной техники, которая может пройти через скалу песок и глину. Убедитесь, что пройдя половину пути вы не наткнетесь на неожиданную для вас скальную породу. Стоит изучить грунт для того, чтобы ваш прокол не обвалился и не просел со временем. Для того, чтобы изучить грунт нужно обратится к специалистам, проводящим геофизические и геодезические работы . Как правило, фирмы, занимающиеся горизонтальным направленным бурением, имеют в своем штате таких специалистов. Также вы можете обратится в фирмы, специализирующиеся на землеустроительных работах. Геофизические исследования позволят:

• определить состав и некоторые свойства грунта
• выявить специфический грунт
• выявить опасность на участке для стройки
• найти подземные пустоты
• определить уровень, скорость и направление фильтрационного потока грунтовых вод

Все это позволит вам защитить инструмент от поломки, и обеспечивает надежность и долговечность ваших строительных работ.

Не экономьте на материалах

Для начала купите качественную трубу . Трубы из разных материалов имеют разные характеристики: стойкость к температурному воздействию и коррозии, прочность и долговечность, стоимость и простота монтажа. Выбирать трубу следует в зависимости от типа прокладываемой коммуникации.

Используйте качественный раствор бентонита для того, чтобы облегчить себе бурение, и не “похоронить” инструмент под землей. Также для этих целей можно пользоваться водой. Вода размягчает землю, и облегчает движение в ней бура. Использование воды позволяет также укрепить стенки будущего тоннеля.

Убедитесь в самом инструменте, при помощи которого вы будете пробивать грунт: он должен быть достаточно прочным. Установки мини ГНБ и дрели должны иметь высокую мощность. Чем плотнее и тверже грунт, тем прочнее и мощнее должны быть ваши инструменты.

Изучите технологию

В интернете много советов, как и чем можно сделать прокол. Советуем вам в первую очередь обратиться к квалифицированным учебно-техническим пособиями по выполнению проколов под землей, и только потом искать дополнительную информацию на тематических форумах. Вот несколько книг и научных статей, которые могут помочь Вам в изучении данного вопроса:

1. Карл и Клауср Имхофф - Справочник по городским сточным водам.
2. Харитоновситет. В.А., Бахарева Н.В. - Организация и технология строительства трубопроводов методом горизонтально-направленного бурения.
3. Лопатина А.А.Сазонова С.А. - Анализ технологий укладки труб
4. Супонев В.Н. Олексин В.И. - Обоснование параметров установок для бестраншейной прокладки распределительных сетей инженерных коммуникаций методом гидростатического прокола

Обратитесь к специалистам

Если вы не хотите неделями изучать технологии по книгам, читать советы внештатных инженеров в интернете, а также посещать городское управление и различные инстанции для согласования проекта реконструкции. Если вы не обладаете достаточными знаниями в этой области и физической силой, а хотите получить готовую качественную и согласованную работу в течении 2-3 дней, то советуем вам обратится к специалистам. Они без нарушения благоустройства вашей территории проложат подземные коммуникации. Как правило фирмы дают пожизненную гарантию на свои работы, самостоятельно согласуют проект, а также отвечают за прочность и качество предоставляемых материалов. Благодаря специализированной технике, бурение становится полностью управляемым, местонахождение буровой головки и наличие близлежащих препятствий отслеживается и контролируется локаторщиком и инженером установки.

Пирсинг стало модно среди хиппи и других неформалов. Сегодня никого не удивляют проколотые уши у , да и у тоже.

Как правильно делать пирсинг

Делать пирсинг правильно – , делать его в специальном салоне, и двух мнений на этот счет быть не может. Чтобы избежать ненужных проблем со здоровьем, лучше не экономить на специалисте.

Здесь вам гарантированно вставят простирилизованное украшение и всегда можно предварительно проконсультироваться с мастером.

Украшения для проколов изготавливают из различных металлов – золота, серебра, титана, платины, а в последнее время из гипоаллергенной хирургической стали. Самая распространенная практика – заживание прокола на стали, а потом уже вдевание украшений из драгоценных металлов.

Перед пирсингом место прокола размечивается специальным маркером и дезинфицируется. Специальными зажимами фиксируется место прокола.

Перед вдеванием украшение стерилизуют в автоклаве или специальном растворе, сам прокол делается одноразовыми иглами, при этом должен воспользоваться одноразовыми перчатками. После этого прокол и украшение протираются специальной салфеткой.

Если пирсинг выполняет мастер – проблем со здоровьем не будет, потому как не заденутся нервы, артерии, вены.

Пирсинг: что о нем нужно знать

В процессе пирсинга есть свои тонкости, которые следует учитывать перед процессом:

• лучше делать прокол в прохладное время года, чтобы избежать воспаления из-за уличной пыли и потоотделения;


• мастер, который делает вам прокол, должен иметь диплом врача или пирсера, а само заведение – иметь лицензию;


• Ассоциация профессиональных пирсеров запретила проколы пистолетом, так как это чревато осложнениями;


• золото и серебро подходит только для мочек ушей, использование других материалов может привести к образованию рубцов;


• пирсинг нельзя делать, если обострилось какое-либо хроническое заболевание, повысилась температура или у вас плохая свертываемость крови;


• для улучшения заживления используйте растворы мирамистина или хлоргексидина;


• при сильном покраснении и опухании срочно обращайтесь к врачу или пирсеру.

Для обустройства водопроводов, канализаций и других коммуникаций необходима прокладка труб. Они укладываются в готовые траншеи, после чего их засыпают землей. Такой способ требует больших затрат на проведение земельных работ и восстановление поврежденного покрытия.

Если есть необходимость проложить трубы под дорогой, то лучше прибегнуть к бестраншейному способу. Заказать проведение таких работ можно на сайте www.s-stroj.ru.

Этапы работы

Бестраншейный метод прокладки коммуникаций позволяет значительно снизить затраты на проведение работ. Прокол под дорогой не разрушает асфальтное или другое покрытие, что снижает общие затраты.

Если необходимо сделать прокол длинной до 10 метров, то это под силу осуществить вручную. Для этого необходимо использовать полую гильзу с бурильным концом. Более длинные скважины бурят специальные установки, которые осуществляют горизонтально направленное бурение (ГНБ).

Все работы осуществляются в несколько этапов:

• перед началом бурения необходимо исследовать почвы и определить наличие возможных преград;
• подготавливаются заходные траншеи с обеих сторон будущей скважины. Также необходима площадка для размещения труб и бурильной установки;
• бурение осуществляется полыми гильзами, которые необходимо периодически очищать от земли. По мере бурения гильзу удлиняют штангами. Важно следить за направлением оси бурильной гильзы, чтобы не уклониться от намеченного маршрута;
• при использовании буровых установок работы выполняются в два этапа. Сначала пробивается стандартная скважина, а потом ее расширяют до нужных размеров.

Установки ГНБ позволяют делать проколы длинной около километра, а ширина укладываемых труб может быть равна 1.4 метра. При этом существует возможность изменять траекторию бурения, если на пути бура встречаются препятствия.

Преимущества технологии

Укладка труб без необходимости ведения земельных работ обладает неоспоримыми преимуществами перед традиционным выкапыванием траншей. Данная технология позволяет сохранить целостность поверхности дорог или других объектов.

Также бестраншейный метод позволит:

• значительно ускорить время прокладки нового трубопровода;
• сократить количество людей, необходимых для проведения работ;
• минимизировать вред, наносимый окружающей среде;
• повысить степень безопасности работников.

Еще одним достоинством бестраншейного метода является возможность использовать его для прокладки труб в любое время года.

Как сделать прокол под дорогой смотрим в видео:

Очень часто возникает необходимость прокладывать различные коммуникации под проезжей частью или железнодорожным полотном. Технология, позволяющая сделать это, называется «прокол под дорогой» и чаще всего представляет собой бурение в горизонтальном направлении. Этот способ имеет явные преимущества перед другими видами прокладывания коммуникаций. В отличие от прокол под дорогой не нарушает целостности дорожного покрытия и не повреждает зеленых насаждений. Кроме того, не требуется выполнять большой объем землекопных работ. Такой метод известен как коммуникаций.

Что нужно для самостоятельного устройства прокола под дорогой

Сделать прокол под дорогой своими руками - вполне выполнимая задача. При этом его длина не должна превышать десяти метров. Прежде чем приступить к работе, подготовьте все необходимое. Вам понадобится:

• болгарка;
• большой тяжелый молот или кувалда;
• прочные стальные прутья, длина которых в совокупности превышает ширину дороги на 10-20 см;
• насос, шланг и воронка;
• большая емкость для воды на 100-200 литров;
• отрезки стального трубопровода, общая длина которых превышает ширину проезжей части на 15-20 см;
• аппарат для сварочных работ.

Порядок действий при работе

Для начала необходимо выкопать небольшие котлованы с обеих сторон дороги. Их глубина должна быть больше глубины залегания трубы. Из одного котлована будет осуществляться продвижение трубы вглубь грунта. Второй приямок будет приемным.

Используя стальной прут, наметьте траекторию трубопровода. С помощью болгарки заострите один конец штыря и начинайте вколачивать его в грунт по ходу залегания будущего трубопровода. Чтобы прут не гнулся от ударов, его длина не должна превышать 1,5-2 метра. Вбив один отрезок, приварите к его концу очередной штырь и снова забивайте его. Продолжайте работу до тех пор, пока острие первого отрезка не появится в приемном котловане.

Теперь можно приступать к основной работе. На осевой прут наденьте первый отрезок трубопровода, передний край которого обработайте болгаркой, придав ей форму заостренной короны. Это обеспечит более легкое вхождение в грунт. На другую сторону трубы наденьте стальной стакан и начинайте ударять по нему кувалдой.

Затем погрузите насос в бочку с водой, а шланг протолкните в трубу до конца. Напор воды выполняет функцию смазки и облегчает движение стали, а также способствует вымыванию отработанного грунта из трубы.

Вся последующая работа заключаются в чередовании двух действий - вымывание и проталкивание трубопровода с помощью молота. Продолжайте до тех пор, пока в приямке на противоположной стороне дороги не появится первый отрезок трубы.

Как видно, устроить прокол под дорогой своими руками не так уж и сложно. В результате должна получиться полая труба с тем самым направляющим прутом внутри. Этот штырь теперь можно легко извлечь, так как вода вымыла весь грунт наружу в процессе работы. Полученный трубопровод используйте как футляр для проведения второй герметичной трубы меньшего диаметра.

Если длина планируемой коммуникации превышает 10 метров, то более рациональным вариантом будет обращение к специалистам.

Метод горизонтально направленного бурения

Данный метод прокола под дорогой заключается в создании пилотной горизонтальной скважины или сквозного отверстия заданного диаметра, в которое протягивается футляр или труба для коммуникаций. ГНБ никогда не проводится в сухом грунте. В процессе бурения производится постоянная подача воды для того, чтобы сделать почву более пластичной и податливой, а также предотвратить обрушение стенок образующейся скважины. После того как отверстие создано, в него затягивается трубопровод. Для этого с одной стороны на него надевается специальный наконечник или колпак, который прочно фиксируется. С другой стороны этого футляра закреплен бур. С помощью специального на противоположной стороне дороги, осуществляется втягивание трубы в прокол. После завершения работы небольшая часть трубопровода, на которой был закреплен тянущий колпак, обрезается. Исходя из этого, необходимо с запасом рассчитывать его длину. Протяжка коммуникационной трубы также сопровождается подачей воды для лучшего скольжения по скважине.

Преимущества метода

Метод экономит время и рабочие ресурсы, так как при его использовании не возникает необходимости в демонтаже асфальтового или бетонного покрытия дороги. Такой способ не оказывает разрушающего воздействия на природный ландшафт. Применять метод ГНБ можно в самых разных условиях - под автомагистралями, под водоемами, под парковыми насаждениями, железнодорожными путями и другими объектами. Выгодно использовать этот вид бестраншейного бурения и в экономическом смысле.

Управляемый прокол

Участок, на котором планируется проводить прокол грунта под дорогой, предварительно исследуется. После этого создается проект, в соответствии с которым по намеченной траектории осуществляется безопасное бурение горизонтальной скважины с обходом всех возможных препятствий. снабжена специальной лопаткой с режущей насадкой. В нее встроен зонд системы локации, который позволяет точно контролировать движение бура, направление и глубину будущего трубопровода. Положение зонда отслеживает специалист с локатором, двигаясь по поверхности дороги и наблюдая за показаниями монитора локатора. Человек, управляющий машиной для бурения, также получает всю необходимую информацию для точности проведения манипуляций. Для предотвращения осыпания скважины ее стенки могут обрабатываться специальной смесью глины и полимерных веществ. Такая смазка называется бетонитом.

Стоимость услуги

Какова стоимость прокола под дорогой? Уровень цены зависит от нескольких факторов. Управляемый прокол с использованием локационного оборудования обойдется дороже, чем неуправляемый. Если вам необходимо проложить короткий трубопровод, то с этой работой справится обычная буровая машина, не снабженная системой отслеживания траектории бура. Устройство протяженной скважины, напротив, требует постоянного контроля и корректировки с помощью локационного устройства. Российские компании предлагают услуги по созданию прокола под дорогой по ценам от 1000 рублей за погонный метр, что, как правило, дешевле открытых способов прокладывания коммуникаций под проезжей частью.

Какой бы вид коммуникаций ни требовалось создать, будь то трубы для воды или газа, футляры для электрических или оптиковолоконных кабелей, прокол под дорогой - оптимальный способ сделать это быстро и надежно.