Помощь по Теле2, тарифы, вопросы

Одно из самых невероятных поселений в мире находится далеко в Каспийском море, в ста километрах от азербайджанской столицы Баку. Это полностью функциональный город, где 3000 человек живут на множестве нефтяных платформ и искусственных островов, соединенных между собой 300 километрами эстакад. Речь идёт о городе под названием Нефтяные Камни, и он целиком расположен в самом крупном озере мира, на невероятном расстоянии в 55 километров от берега.

Азербайджан ещё с древних времён славится своими богатыми нефтяными ресурсами. Здесь были найдены свидетельства бурения нефтяных скважин и настоящей торговли нефтью ещё в 3 и 4-ом веках. Исторические рассказы о просачивании нефти и природного газа в этом регионе, можно найти в старых арабских и персидских рукописях, а также в трудах известных путешественников, таких как Марко Поло. Персы называли эту область «Землёй Огня».

Современная добыча нефти началась в 1870 году после того, как Россия завоевала эту территорию. К началу Первой мировой войны нефтяные скважины Азербайджана уже поставляли 175 миллионов баррелей сырой нефти в год, или 75 процентов всей добычи нефти в стране. После войны и во время поисков нефти в Каспийском море, советские инженеры нашли высококачественную нефть на глубине 1100 метров под поверхностью морского дна. Вскоре после этого, на этом месте была построена первая в мире морская нефтяная платформа и был основан город Нефтяные Камни.

Изначальной основой Нефтяных Камней были семь затонувших кораблей, включая первый в мире нефтяной танкер. За несколько десятилетий их количество выросло до 2000 буровых платформ, растянувшихся на 30 километров. Платформы соединялись между собой сетью мостов общей протяжённостью 300 километров. На этих платформах рабочие построили восьмиэтажные многоквартирные дома, завод по производству напитков, футбольное поле, библиотеку, пекарню, прачечную, 300-местный кинотеатр, баню, огород и даже усаженный деревьями парк, земля для которого была привезена с материка. В период расцвета, здесь проживало порядка 5000 рабочих.

Упадок Нефтяных Камней начался с момента распада Советского Союза и обнаружения нефтяных залежей по всей стране. Рабочая сила на этом участке была сокращена и многие платформы были заброшены. Запустение и отсутствие техобслуживания привели к тому, что многие из них обрушились в море. Другие находятся в процессе разрушения. Более чем из 300 километров дорог, на данный момент можно использовать лишь 45 километров и даже они постепенно разрушаются. Однако для правительства это место всё ещё остаётся предметом гордости и строго охраняемым секретом, которым оно было в советское время. Туда по-прежнему очень сложно попасть иностранцам. Это место даже нельзя увеличить на Google Maps.

Город в открытом море под названием Нефтяные камни основан в конце 1940-х годов, второго подобного населенного пункта в мире нет. Нефтяной столицей Российской империи город Баку признавался в начале 20 века, там добывали почти 50% нефти всего мира и 90% нефти Российской Империи. Вопрос о разработке новых месторождений остро встал перед советской властью в по мере истощения ресурсов города. После окончания ВОВ было принято решение искать нефть в море.

Место, которое рыбаки называли Черные камни, находится в ста километрах от побережья Апшеронского полуострова - на Каспии. Скалы было еле видно из толщи воды. В 1948 году на черные камни была отправлена геолого-разведочная группа, возглавил ее Николай Константинович Байбаков. Нефть в море есть - заключили исследователи.

Строительство скважин

20 метров - такова глубина моря у черных камней. Было принято решение строить на этом месте базу в открытом море. Пристанищем для буровиков и плацдармом для новой базы стал старый корабль «Чванов». Спустя год была запущена первая скважина на Черных камнях, тогда место и получило название Нефтяные камни.

Развитие Нефтяных камней

К первому кораблю за полгода добавилось еще шесть суден, все они сформировали центр будущего поселка - «остров семи кораблей». Первые домики появились после того, как судна соединили металлическими мостиками. Всего создали 16 домов в два этажа, также построили библиотеку, столовую, медпункт и две электростанции. Жилые дома все росли и росли. Протяженность улиц нового городка достигла 350 километров.

Около 5 тысяч человек в тот момент работали на Нефтяных камнях. Чуть позже там появился и кинотеатр, пекарня, лимонадный цех, парк отдыха. Для того, чтобы развлечь буровиков прилетали даже артисты.

Перемены к лучшему

Когда остров посетил Хрущев, начались заметные изменения, в 1960 году работники пожаловались главе государства на деревянные дома, в которых некомфортно жить. Никита Сергеевич дал указания построить для буровиков новые дома. 2 девятиэтажных и 3 пятиэтажных общежития стали жильем для работников города спустя 10 лет.

Сегодня поселок продолжает свое развитие и обрастает все новыми и новыми зданиями. Здесь построен ряд мемориалов, есть памятники, музей и даже футбольное поле. То, чем славится город Нефтяные камни - «Дом чая». Это место очень популярно среди местного населения, ведь кроме чая пить в городе ничего нельзя.

Геологи оценивают месторождение высоко - в ближайшие десятилетия Нефтяные камни смогут давать все те же объемы добычи, сохраняя нынешние темпы. Когда кончится нефть и чем это обернется -неизвестно. Но, можно смело сказать, что памятником город останется навсегда. Город в открытом море -это настоящее чудо человеческих возможностей.

Вести с Нефтяных камней

15 сентября 1956 года разыгрался катастрофический шторм, который повлек за собой человеческие жертвы.

С утра подул северный ветер, скорость его быстро возрастала и через 2 часа достигла 35 м/с с порывами до 40 м/с. На суше ветер подобной силы срывает крыши домов, вырывает с корнем деревья, разрушает ЛЭП, а на море разгоняет мощную волну. Сила шторма достигла 12 баллов по шкале Бофорта. Ветер дул непрерывно более двух суток. Гигантские волны, обрушившиеся на нефтепромысел, уничтожили около 4 километров морских эстакад, восемь приэстакадных площадок, из которых шесть давали нефть уже в постоянном режиме. Пострадало и морское основание. Но самый трагический итог небывалого шторма - гибель 22 нефтяников», - писал тогда журнал «Наука и жизнь».

Нефтяные камни существуют 64 года, за это время было добыто более 160 млн тонн нефти и 13 млрд м³ попутного нефтяного газа. 400 скважин работают по сей день, каждая дает в среднем до 5 тонн нефти в сутки. Как подсчитали геологи, в море осталось еще около 21 миллиона тонн черного ресурса.

О.БУЛАНОВА

Инженерам знакома техника строительства на искусственных островах и на сваях. Но вот чтобы целый город был построен на сваях, да еще и не просто город, а специальное поселение рабочих-нефтяников, добывающих нефть в открытом море за десятки километров от берега, – такого человечество не знало никогда.

Однако такое чудо было построено – в 1949 г. в 42 км от Баку в открытом море, и факт этот зафиксирован в Книге рекордов Гиннеса. Город получил название Нефтяные Камни. На это место обратили внимание еще в 30-х гг. Называлось оно Черные Камни. Это была небольшая гряда еле выступающих над поверхностью Каспия скал.

Название скал – Черные – возникло не просто так. Еще издревле мореходы замечали, что и скалы, и вода вокруг черная от сочащейся из глубины нефти. Молодой советской стране нефти было нужно все больше и больше, и появилось решение начать в этом месте ее добычу. Но в открытом море нефть еще никто никогда не добывал, хотя вопрос этот подымался еще в 1896 г.

Тогда идея был отклонена, но ровно через 50 лет о ней вспомнили и в 1946 г. на Черные Камни была организована большая экспедиция АН АзССР. Выяснилось, что разливы нефти там неслучайны – под морским дном располагается большой нефтеносный слой. Подготовительные работы были завершены и 14 ноября 1948 г. на Черные Камни с буксира «Победа» высадился первый десант азербайджанских нефтяников.

Интересно, что возглавлял десант Николай Байбаков, ставший буквально через месяц министром нефтяной промышленности СССР.

Поначалу все строили на вбитых в морское дно деревянных сваях, но такой подход значительно замедлял темпы освоения месторождения – людям попросту негде было развернуться, да и жить где-то надо было. Решение пришло полуфантастическое – создать «остров погибших кораблей», точнее – специально затопленных. Из Бакинской бухты пригнали отслужившее судно «Чванов» и притопили его – чтобы не уплыло. В его помещениях устроили спальные и рабочие места.

Летом 1949 г. к бурению первой скважины все было готово и 24 августа бригада Михаила Каверочкина приступила к работе. К празднику 7 ноября (в СССР все делалось к праздникам) скважина дала первую нефть с километровой глубины. Объем поражал: в сутки добывали 100 т. В честь такого важного события Черные Камни были переименованы в Нефтяные и уже под этим названием вошли в мировую историю.

Опыт с «Чвановым» оказался удачным, и перед бурением второй скважины к ней привели еще несколько списанных судов и превратили их в искусственный остров, условно называемый Островом семи кораблей. Именно с этого момента можно отсчитывать «сухопутную» историю Нефтяных Камней. Суда послужили фундаментом и начальной точкой насыпной дамбы с бетонной подушкой, создание которой позволило построить на Нефтяных Камнях многоэтажные дома. В числе этих кораблей был первый в мире наливной танкер «Зороастр», построенный в 1887 г. по инициативе и чертежам Нобелей.

Скважина на Острове семи кораблей, вторая по счету, дала нефть в первой половине 1950-го, причем ее количество немногим уступало количеству из первой скважины. Стало ясно: ученые не ошиблись – ставка на морское дно оказалась верна. Было принято принципиальное решение – перевести Нефтяные Камни из стадии разведки в стадию промышленной добычи нефти.

Уже в феврале 1951 г. первый танкер, заполненный нефтью Нефтяных Камней, стал под разгрузку к причалу нефтеналивного порта в Дюбенди. В том же году большая группа покорителей Нефтяных Камней была удостоена Государственной премии СССР первой степени.

Два металлических искусственных острова из «погибших» кораблей было решено соединить эстакадой, возвышающейся над морем на деревянных сваях. Чуть позже на острова завезли полмиллиона кубометров скальных глыб и песка, вокруг соорудили волноломы и причалы.

Строительство эстакады началось в 1952 г. К концу 50-х Нефтяные Камни представляли собой уже довольно крупный рабочий поселок с двумя электростанциями, котельной, баней, медпунктом. Для рабочих были построены 16 двухэтажных деревянных бараков. Самый старый барак («первый дом») был сдан в эксплуатацию 3 марта 1949 г.

Чтобы доставлять рабочих на вахту, к максимально близкой точке на краю Абшерона – острову Пир-Аллахи – подвели железнодорожные пути и пустили по ним электричку из Баку (сам остров соединили с материком дамбой).

Чуть позже морское сообщение наладили прямо с морвокзала Баку, но все же плавание было крайне утомительным (8-9 часов), особенно в плохую погоду (12-13 часов). В шторм же оно вообще прекращалось. Поэтому на Нефтяные Камни был запущен вертолет.

Новый виток в развитии поселка пришелся на 60-е. В те времена Нефтяные Камни по праву считались гордостью СССР. Дело даже не в том, что это месторождение давало до 60% всей добытой в советских морях нефти, а в том, что это было поистине передовое достижение советской науки и техники.

К 70-м Нефтяные Камни обрели уже более-менее современный облик. Здесь уже был хлебозавод, лимонадный цех, два 5-этажных общежития и один 9-этажный жилой корпус. Разбили даже парк с деревьями. В 1981 г. построили 78-километровый трубопровод к Абшеронскому полуострову – чтобы нефть было удобнее доставлять на материк.

На Нефтяных Камнях впервые был основан полный цикл морских работ: от поисков нефти и газа до сдачи готовой продукции, от экспериментов в области морской техники до ее массового освоения и внедрения.

Также там впервые был апробирован метод бурения с одного основания нескольких наклонных скважин. В дальнейшем этот метод кустового бурения широко использовали на других нефтяных месторождениях СССР. А новый эстакадный метод разработки месторождения Нефтяные Камни до сих пор считается первым в мире и не имеет аналогов.

В период Советского Союза в стране было воплощено в жизнь много уникальных проектов. Одним из таких является населенный пункт Нефтяные Камни, или «Камушки». Это настоящий город на море. Сейчас его называют «столицей» Каспийского шельфа, второй Венецией. Причина строительства - добыча нефти.

Описание

Нефтяные камни - поселок в 42 километрах от Сооружен он на металлических эстакадах, которые соединяют между собой буровые вышки. На севере и юге гавани опоры соорудили путем затопления морских судов. На тот момент затопили 7 судов, одно из которых было самым первым нефтеналивным танкером во всем мире. А построили его братья Нобели (Швеция) в 1878 году. Какое-то время танкер даже пытались поднять, но так ничего и не удалось.

Город с момента строительства так и остался единственным в своем роде, подобных населенных пунктов в мире нет. Населенный пункт занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самая старейшая нефтяная платформа на морском шельфе.

Как обнаружили нефть

Еще в 1859 году в районе современного ПГТ Нефтяные Камни начали изучать ландшафт. Удалось выяснить, что в этом месте есть каменные гряды, или банки. Это скалы, слегка выступающие из моря, с нефтяной пленкой. На момент обнаружения нефти, в начале 40-х годов прошлого столетия, это было самое крупное и богатое месторождение.

Что было до революции

Инициатором добычи нефти в этих местах стал В. К. Згленицкий. Он подал прошение властям в 1896 году, к которому приложил проект бурения. Проект был уникальным на тот момент и предполагал бурение скважин на искусственном материке в бухте Биби-Эйбатской. Документ предполагал возведение помоста, который бы не пропускал воду и должен был возвышаться над уровнем моря на 4 метра с одновременным спуском полученной нефти непосредственно в баржи.

Проект также предусматривал, что если будет целый фонтан, то нефть будет попадать в баржу с грузоподъемностью в 200 тысяч тонн. Однако горное управление полностью отклонило прошение, так как посчитало, что нет четкого подтверждения нефтеносности морского шельфа близ Апшеронского полуострова.

После Второй мировой войны

Изучение акватории в месте современного города в море (Нефтяные Камни) началось только в 1946 году. Была организована целая экспедиция, которая выявила, что здесь огромные запасы нефти. Уже в 1948 году на маленькие островки близ Апшеронского полуострова высадился десант. Это было несколько отважных специалистов: нефтяников и монтажников. Через год им удалось установить домик и маленькую буровую установку площадью 14 квадратных метров и глубиной 1000 метров. С этого момента начались масштабные геологические исследования. Сам поселок начали возводить только спустя 10 лет.

Изначально построили электростанцию, котельную и нефтесборный пункт, очистительные сооружения. Первым появился 2-этажный жилой дом для сотрудников, затем построили еще 15. Позже появилась баня, больница и другие бытовые сооружения.

В 1960 году в поселке Нефтяные Камни открыли техникум, где обучали будущих нефтяников. В период с 1966 по 1975 год работал завод по производству хлеба, цех, где выпускали лимонад. Возвели 5-этажное общежитие и даже 9-этажку. Разбили парк, где высадили деревья. Автомобильное сообщение по городу осуществлялось по нефтяным эстакадам. А связь с Баку поддерживалась по воздуху (вертолетами) и воде - ходили регулярные рейсы пароходов.

Современный город

Нефтяные Камни в Каспийском море - это более чем 200 стационарных платформ. Общая протяженность всех улиц и переулков населенного пункта - 350 километров. Суммарное количество добытой нефти за весь период существования достигает 160 миллионов тонн. На постоянной основе действует 391 скважина с суточной добычей в 5 тонн. Параллельно с нефтью производится добыча нефтяного газа, которого на сегодняшний момент получено примерно 13 миллиардов кубических метров.

Однако не все так радужно на сегодняшний день, сибирскую нефть оказалось намного проще и дешевле добывать, поэтому город находится в запустении, и сейчас здесь проживает около 2 тысяч людей, а когда-то только занятого в нефтедобыче населения в поселке было 5 тысяч человек.

Если вы собираетесь в Азербайджан, а если быть точнее — в Баку, не стоит упустить возможность познакомиться с необычной местной достопримечательностью — Морским городом Нефтяные камни.

История создания этой любопытной достопримечательности Баку довольно обычна.

В 1949 г. в Каспийском море решено было построить платформы для добычи дешевой нефти. В тот период времени это было самое огромное в мире месторождение нефти.

Вокруг Черных камней – каменной гряды, выступающей на поверхность моря, было обнаружено в ходе геологических разработок 1945-48 гг. крупное нефтяное месторождение.

Строительство платформ для добычи нефти велось на расстоянии 42 км. от берега. Уникальность этого месторождения в том, что его разработка не ограничилась только строительством платформ и всех необходимых обслуживающих сооружений.

Помимо этого, за самое короткое время, в Нефтяных камнях Азербайджана, на сваях было возведено 16 жилых двухэтажек, два общежития высотой в 5 этажей, 2 электростанции, общественная баня, больница, дом быта, магазины, библиотека, клуб, 9-этажный жилой комплекс, очистные сооружения, хлебозавод и даже лимонадный цех, техникум и собственный парк.

Морской город Нефтяные камни Азербайджана расположены всего в 110 км. от Баку. Поэтому будучи в этом городе, я бы настоятельно советовала на упустить возможность совершить экскурсию в уникальный поселок на сваях.

Нефтяные камни или «Камушки» как называют поселок сами нефтяники, полностью построен на сваях, закрепленных в тверди морского дна.

7 кораблей было затоплено для того, чтобы создать основания буровых платформ. Северная и Южная гавани западной стороны поселка как раз образованы затопленными кораблями. Среди этих 7 кораблей был, в том числе, и первый в мире нефтеналивной танкер, который еще в 1878 году был построен в Швеции братьями Нобелями. Все попытки поднять эту «реликвию» со дна оказались бесплодными, слишком качественной оказалась выполненная работа – он приварен ко дну уже навсегда.

Транспортное сообщение между Баку и Нефтяными камнями осуществлялось пароходами и вертолетами. Кроме того, в поселке организована сеть автомобильных дорог, которые также соединяют Камушки с сушей.

Сегодня население Нефтяных камней в Азербайджане составляет около 2000 человек. Нефтяных станций в поселке больше 200. Протяженность улиц в общей сложности около 250 км. Жители поселка Нефтяные камни – это в основном работники вахтовым методом, и лишь небольшая часть постоянно проживающих семей.

В поселке Нефтяные камни на сегодняшний день пустует около 33000 зданий. Любопытно, что Нефтяные камни стали декорациями для одной из серии фильмов о Джеймсе Бонде – «И целого мира мало».

В 2007 году в эксплуатацию была введена новая платформа, ресурс ее по предварительным данным рассчитан на 50 лет. В настоящее время значительная часть инфраструктуры поселка используется по назначению. Здесь работают, исследуют, добывают, перерабатывают и т.д.